Articles

Carl Long tipul care a rupt oficial NASCAR de amenzi grele

suspendarea șoferului NASCAR Carl Long a fost redusă la opt curse dintr-un record de 12, dar rămâne amenda sa record de 200.000 de dolari.

Comisarul Național pentru curse de mașini, Charles Strang, a auzit apelul final al lui Long luni la Chicago. El a anunțat miercuri suspendarea redusă.

Long, un șofer cu jumătate de normă în seria Sprint Cup, a fost penalizat pentru că a avut un motor supradimensionat la Lowe Motor Speedway în mai. Long și soția sa, proprietarul mașinii DeeDee Long, au fost suspendați 12 curse și au andocat 200 de puncte. Șeful echipajului Charles Swing a fost amendat cu 200.000 de dolari.

Long a făcut apel în speranța clemenței pentru echipa sa cu buget redus. A primit o ușurare, dar amenda l-ar putea împiedica să concureze din nou.

„presupun că este o veste bună”, a declarat Long joi pentru Associated Press. „Opt este mai bun decât 12. Dar ei nu vor clinti pe amenda, și ei știu că nu pot plăti. Au pus-o intenționat la îndemâna mea.”

Long a spus că nu există nici un fel Swing va fi în măsură să plătească amenda, și în conformitate cu normele NASCAR, ar reveni apoi la proprietarul mașinii. Și echipa lui Long nu va avea voie să concureze până când amenda nu va fi plătită.

s-au strâns peste 16.000 de dolari pentru cauza lui Long, cu donații venite prin intermediul site-ului său web și de la câteva evenimente „pass the hat” de la hipodromuri.

„aceasta este o cale lungă de la 200.000 de dolari”, a spus Long. „Dacă pot continua astfel de lucruri, atunci poate că 200.000 de dolari sunt la vedere. Următorul lucru de făcut este să stau în afara hipodromului cu casca și să cerșesc pentru schimbare. Nici eu nu sunt mai presus de asta.”

Long, care a concurat în 23 de curse între 2000 și 2006, a cumpărat motorul de la constructorul de lungă durată Ernie Elliott și a spus că toate documentele arătau că se încadrează în specificațiile NASCAR. A funcționat defectuos pe 15 mai în timpul antrenamentelor pentru cursa All-Star, determinând inspecția NASCAR.

Long ar fi putut să-și încarce mașina și să plece acasă în loc să predea motorul inspectorilor și să încerce să se califice pentru cursa fără puncte cu un motor de rezervă.

NASCAR a măsurat motorul la 358,17 inci cubi, cu 0,17 mai mult decât limita legală.

Long a susținut în recursul său că infracțiunea s-ar fi putut datora unei erori din partea constructorului de motoare sau extinderii din cauza supraîncălzirii sau uzurii generale a motorului.

NASCAR a contracarat faptul că un motor supradimensionat este una dintre cele mai flagrante încălcări ale regulilor și justifică cele mai dure sancțiuni.

Strang s-a alăturat NASCAR, dar a redus suspendarea cu patru săptămâni.

Long, al cărui loc de muncă cu normă întreagă lucrează cu echipa de sporturi cu motor din primul rând din seria Cup, a participat deja la două curse. El va fi eligibil să se întoarcă la garajul de la Watkins Glen la începutul lunii August. Până atunci, proprietarul echipei Bob Jenkins i-a permis lui Long să lucreze exclusiv în magazinul de curse din Denver, N. C.

„sunt foarte norocos că mă ține angajat”, a spus Long.

acest articol apare și pe foxsports.com