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Part Car, Part Bike: Canyon revela veículo de transporte Selvagem

a mais recente “Bicicleta” Do Canyon faz uma afirmação ousada — que poderia ser o próximo grande conceito no transporte urbano.

hoje, Canyon Bikes revelou duas novas e-bikes que se concentram no ” futuro da mobilidade.”Mas por mais legal que seja o e-bikes, a verdadeira emoção reside no conceito de mobilidade futuro do Canyon — um veículo movido a pedal que borra as linhas entre e-bike e carro-também anunciado hoje.

Canyon Future Mobility Concept

Canyon’s built its concept vehicle around three things: sendo melhor para o ambiente, adaptando-se às ruas e ciclovias, e combinando o poder de uma e-bike com o design exterior (e conforto interior) de um carro.Apesar de parecer um carro pequeno, este ainda é uma bicicleta: como um manual ou um e-powered recumbent, o conceito Canyon depende de um usuário pedalar para alimentar o veículo. Os guiadores, ou joysticks, estão localizados de ambos os lados do motociclista.

no entanto, ao contrário de uma bicicleta, o veículo conceito de Canyon tem quatro rodas, um passageiro ou área de armazenamento, e um interior totalmente fechado para proteger o motociclista do tempo. Ele também terá faróis dianteiros e traseiros, um sistema de aquecimento, e limpa pára-brisas.O kicker? É compacto o suficiente para caber em uma ciclovia, mas rápido o suficiente — e equipado o suficiente — para executar como um carro em algumas ruas.Conceito de mobilidade futura dos desfiladeiros

Canyon Future Mobility Concept Specs

  • Wheelbase: 1.680 mm (5.5 pés.)
  • raio de viragem: 7 m (23 pés.; sobre o mesmo como um Jipe Gladiador)
  • velocidade máxima no modo de pedal: 60 km / h (37 mph)
  • Planejado alcance: 150 km (93 milhas)
  • Características: E-carregamento, abra-cápsula opção, console com o smartphone integração
  • Preço: Desconhecido

“O conceito não é apenas de uma única visão para o futuro da mobilidade urbana, ela estabelece as bases para a criação de bicicletas e visão de futuro e conceitos que permitem a fácil mover entre estradas e moto infra-estrutura de lazer. Este é o futuro”, escreveu Canyon em seu comunicado de imprensa.Então, quanto vai custar? Essa é uma grande e importante pergunta para as pessoas que consideram isso como um “motorista diário”.”Mas como muitos veículos conceituais, Canyon não nos deu esse detalhe nesta provocação.Por agora, vamos ficar atentos a mais informações sobre este casamento interessante de carro elétrico e Recumbent fechado. Pode apenas constituir uma espinha dorsal da mobilidade para as cidades do futuro.