Articles

Bilhões de Auto Grupo de Blog Oficial

0shares
  • Compartilhe
  • Tweet
  • Pin

Por que meu caminhão superaquecimento no inverno?

a temperatura média baixa em Bozeman para o mês de Janeiro é de 14 graus. Quando está este frio lá fora, a última coisa que você pensaria que você precisa se preocupar é com um veículo ficando muito quente. Se o seu carro, caminhão ou SUV tem um motor de combustão interna, ele faz calor e que o calor precisa ser tratado da maneira adequada. Se você tem estado lutando com tentar descobrir por que o seu caminhão sobreaquece no inverno, bilhão de Auto grupo pode ter algumas respostas para você. Como quase tudo em relação à manutenção do veículo, tudo se resume a ficar à frente de potenciais problemas. Vamos falar um pouco sobre isto e ver se podemos ajudar-te a encontrar uma resposta.Leia mais: como sei se a minha transmissão está a correr mal?O que causa sobreaquecimento?Sem tentar ficar muito redutor em nosso raciocínio, o superaquecimento é causado pela ineficácia do sistema de refrigeração de um veículo. O fluido de arrefecimento deve fluir livremente através das passagens do fluido de arrefecimento e dissipar o calor causado pelo atrito e pela combustão. Que agora o refrigerante quente vai para o radiador onde o ar que passa suga o calor dele e volta ao trabalho.Se seu carro, caminhão ou SUV começa a ficar muito quente, há duas causas prováveis.Você tem uma fuga — se houver uma fuga no sistema de refrigeração, não haverá refrigeração suficiente passando por onde precisa estar e não dissipará calor suficiente.Termóstato quebrado-o termóstato é um componente muito crítico no processo de resfriamento. Se estiver avariado ou de outra forma com mau funcionamento, o seu motor estará propenso a ficar muito quente.O que devo fazer se o meu camião sobreaquecer?Se notar que o seu camião está a começar a sobreaquecer, é importante agir rapidamente para evitar danos extensos (leia: dispendiosos). Antes de fazer qualquer coisa, certifique-se de que você é capaz de encostar em segurança antes de fazer qualquer outra coisa.Isto deve ser bastante óbvio. Mas depois de sair do caminho, é importante desligar o veículo antes que as coisas piorem.Abra o capô o mais rápido possível. Levar ar para o motor vai ajudar a arrefecer as coisas. É aqui que um dia frio pode ser útil. NÃO REMOVA A TAMPA DO RADIADOR!Trazer o seu veículo para manutenção regular irá ajudá-lo a ficar à frente de problemas ou, pelo menos, apanhar os pequenos antes de se tornarem grandes. Se você não teve uma mudança de óleo ou seu refrigerante substituído por um tempo, marque uma consulta com o Departamento de Serviço de auto grupo bilhões hoje.