Articles

Parte auto, parte bici: Canyon svela il veicolo di trasporto selvaggio

L’ultima “bici” di Canyon afferma in modo audace che potrebbe essere il prossimo concetto importante nel trasporto urbano.

Oggi Canyon Bikes ha presentato due nuove e-bike incentrate sul ” futuro della mobilità.”Ma per quanto siano interessanti le e-bike, la vera emozione risiede nel futuro concetto di mobilità di Canyon — un veicolo a pedali che sfuma i confini tra e-bike e auto-annunciato anche oggi.

 Canyon Future Mobility Concept

Canyon ha costruito il suo concept vehicle attorno a tre cose: essere migliori per l’ambiente, adattarsi sia alle strade che alle piste ciclabili e combinare la potenza di una e-bike con il design esterno (e il comfort interno) di un’auto.

Mentre sembra una piccola auto, questa è ancora molto una bicicletta: come un manuale o e-powered reclinata, il concetto Canyon si basa su un utente pedalare per alimentare il veicolo. Sterzo “manubrio”, o joystick, si trovano su entrambi i lati del pilota.

Tuttavia, a differenza di una bici, il concept vehicle di Canyon ha quattro ruote, un’area passeggeri o deposito e un interno completamente chiuso per proteggere il pilota dalle intemperie. Avrà anche fari anteriori e posteriori, un sistema di riscaldamento e tergicristalli.

Il kicker? È abbastanza compatto da adattarsi a una pista ciclabile, ma abbastanza veloce — e abbastanza attrezzato — per esibirsi come un’auto su alcune strade.

 Canyon Future Mobility Concept

Canyon Future Mobility Concept Specifiche

  • Interasse: 1.680 mm( 5,5 ft.)
  • Raggio di sterzata: 7 m (23 ft.; circa lo stesso come una Jeep Gladiator)
  • velocità massima in modalità del pedale: 60 km / h (37 mph)
  • Previsto portata: 150 km (93 miglia)
  • Caratteristiche: E-ricarica, aprire capsule di opzione, console con integrazione smartphone
  • Prezzo: Unknown

“Il concetto non è solo una visione per il futuro della mobilità urbana, essa pone le basi per la creazione di biciclette e lungimiranti concetti che permettono di muoversi senza soluzione di continuità fra le strade e le moto infrastrutture simili. Questo è il futuro”, ha scritto Canyon nel suo comunicato stampa.

Quindi, quanto costerà? Questa è una domanda grande e importante per le persone che considerano questo come un “driver quotidiano.”Ma come molti veicoli concept, Canyon non ci ha dato quel dettaglio in questa presa in giro.

Quindi, per ora, terremo una ricerca di ulteriori informazioni su questo interessante matrimonio di auto elettrica e recumbent chiusa. Può solo fornire una spina dorsale di mobilità per le città del futuro.