Articles

Caltrain DTX-BayRail Alliance

varování: preg_replace (): modifikátor /e již není podporován, místo toho použijte preg_replace_callback home/andychow/bayrailalliance.org/wp-content/plugins/wordpress-faq-manager/faq-manager.php na řádku 732
varování: preg_replace (): modifikátor /e již není podporován, použijte preg_replace_callback místo v /home/andychow/bayrailalliance.org/wp-content/plugins/wordpress-faq-manager/faq-manager.php na lince 733

Caltrain Downtown Extension je součástí projektu San Francisco Transbay Terminal.

plán je rozšířit Caltrain 1.3 mil podzemním tunelem v San Franciscu na přestavěný terminál Transbay poblíž ulic 1st a Mission v srdci finanční čtvrti. Terminál by spojil Caltrain, AC Transit, Golden Gate Transit a SF Muni s Caltrain v suterénu.

zatímco rozšíření centra prospívá Caltrain a budoucí vysokorychlostní železnici v Kalifornii, nejsou hlavními agenturami projektu. Odpovědnost za správu, plánování, a budování Caltrain downtown extension patří Transbay Joint Powers Authority.

vybudování centra města bylo jedním z hlavních cílů naší organizace na počátku 80. let. tento projekt přežil téměř smrt při několika příležitostech, protáhl se kvůli tvrdé práci a osobním obětem obhájců, aby ho udržel naživu proti těžkým překážkám. Dlužíme předchozí i současné generaci aktivistů vděčnost za pokrok, kterého tento projekt dosáhl.

aktuální stav

Transbay Transit Center (Autobusový terminál a vlaková schránka) je ve výstavbě. Tunel ze 4. na 2789 do Transbay dostal ekologickou prověrku, ale ještě musí být financován. Město San Francisco navrhlo požádat o federální fond „nové starty“pro rozšíření Caltrain / HSR po projektu centrálního metra, pro který město dříve použilo „nové starty“.

další informace naleznete na naší stránce terminálu Transbay.

San Francisco zvažuje nápady, jak potenciálně přestavět stopy Caltrain v oblasti Mission Bay, aby se vytvořil prostor pro rozvoj na 4th & King site. Plán na přestavbu kolejí by mohl projekt výrazně oddálit dalšími environmentálními studiemi a zvýšenými náklady na projekt. BayRail Alliance naléhá na San Francisco, aby dodržel svůj závazek vůči DTX, jak je v současné době plánováno.

aktualizace Green Caltrain na DTX

  • Downtown Extension project potřebuje regionální vizi a regionální vedení, říká nová zpráva
  • Top kapitálové projekty pro zvýšení Caltrain ridership
  • Urge Caltrain a další tranzitní desky ke studiu integrovaných tarifů
  • Caltrain prognózy 25% ridership boost z centra Extension
  • Peskin naznačuje, že Caltrain by mohl převzít Downtown Extension? Studie řízení pokračuje, zatímco projekt zůstává zastaven
  • Caltrain do Sacramenta? BART zvažuje standard-gauge rail pro 2. Bay Crossing, ale Downtown Extension on hold for governance review
  • SF downtown extension: 1 rok a $ 1 miliarda na pletené město dohromady
  • San Francisco Downtown Extension – Pennsylvania alignment doporučeno, více informací pozdní Květen

Streetsblog články o DTX

  • Op-Ed: Portlandova nákladná dálniční chyba
  • SPUR Talk: Města a dopravní megaprojekty
  • San Francisco CTA schvaluje Pennsylvania zarovnání pro rozšíření Caltrain
  • dnešní titulky
  • oči pod ulicí: prohlídka Transbay vlakového boxu
  • obhájci, rozhněvaní zrušením projektu Townsend, dominují zasedání Rady SFMTA
  • SFMTA ruší bezpečnostní Projekt Townsend; obhájci bojují
  • další špatná havárie, protože Embarcadero bezpečnostní Projekt chřadne